Мотор за преносник са ваљком за изливање плоча за ливење плоче

Кратак опис:

Овај мотор са точкићем на точковима са ваљкастим плочама дизајниран је и произведен за замену увлачног ДЕМАГ мењача. Преуређујемо овај мењач са радним веком од 100.000 сати у складу са захтевима перформанси за рад М4 стола за избацивање. За 30% је већи преносни капацитет и век трајања лежаја од постојећег мотора са зупчаницима. Да би се постигао дуг век трајања, заптивка на улазној и излазној бртви вратила састојаће се од уљног испуштача и подмазане витонске заптивке подмазане масноћом, на полираном волфрам карбиду ...


Детаљи производа

Ознаке производа

Овај мотор са точкићем са точкићем на котрљајућим плочама је дизајниран и произведен за замену увлачног ДЕМАГ мењача.

Преуређујемо овај мењач са радним веком од 100.000 сати у складу са захтевима перформанси за рад М4 стола за избацивање. За 30% је већи капацитет зупчаника и век трајања лежаја од постојећег мотора са зупчаницима.

Да би се постигао дуг век трајања, заптивка на улазној и излазној бртви вратила састојаће се од уљне цијеви и подмазане витонске заптивке подмазане масноћом, која ради на полираној чахури од волфрамовог карбида, са подељеним лабиринтом ван бртве, погодна 1/4 ”БСП прикључци за масноћу морају бити укључени да је за сваку заптивку лако доступан на инсталираном мењачу, када је повезан са ПЕРМА аутоматским мазивима.

Сви зупчаници су израђени од легуре са ниским уделом угљеника са кабурирањем, каљењем до тврдоће ХРЦ58-62 и брушеном до прецизности ДИН6.

Лежајеви специјалног дизајна за плутање против високог старта, обратног момента ударног момента кратког времена.

 

За пад мењача, сваки мењач који испоручујемо прати документа за одобрење купца пре производње:

а) Претходни цртежи (2Д / 3Д) мењача.
б) Л10 Век трајања лежаја за сваки изабрани лежај.
ц) Лнмх Век лежаја за сваки изабрани лежај (пожељно).
д) Подаци о зупчаницима и називне вредности за сваку брзину.
е) Предложени план инспекције и испитивања (ИТП).

Генерално у складу са ИСО12944 и ИСО 9223, кућиште мењача треба заштитити на следећи начин,

• Спољне површине (осим обрађених површина) које треба премазати и премазати
боја на бази епоксида на ДФТ од најмање 300 µм.
• Спољно обрађене површине треба премазати одговарајућим средством за спречавање рђе.
• Унутрашње површине кућишта мењача и цевоводи су адекватно заштићени анти-уљном бојом.

 

Укључујући:
• Магнетни чеп за корито уља;
• Одзрачивач мењача.

 

Мењач који ће бити анти-бринелед и на одговарајући начин заштићен од оштећења током транспорта.

 

Убацивање у мењач гарантујемо 3 године.

 

Веома је добар за вожњу ваљаних ваљка за ливење челичних плоча.

ДЕМАГ Б66
БАУЕР БГ04 БГ05 БГ06 БГ10 БГ15 БГ20 БГ30 БГ50 БГ60 БГ70 БГ80 БГ90 БГ100BG
БАУЕР БФ06 БФ10 БФ15 БФ20 БФ30 БФ50 БФ60 БФ70 БФ80 БФ90BF
БАУЕР БК06 БК10 БК15 БК20 БК30 БК50 БК60 БК70 БК80 БК90BK
БАУЕР БС02 БС03 БС04 БС06 БС10 БС20 БС30 БС40BS

 

 


  • Претходна:
  • Следећи:

  • Повезани производи